Noah Fast Disc é uma máquina de corrida autêntica, projetada especificamente para alcançar a velocidade máxima com o esforço mínimo.
Nossos engenheiros passaram inúmeras horas no túnel de vento aperfeiçoando este quadro, para verificar onde se poderia aliviar o peso ou quais aspectos poderiam ser otimizados sem sacrificar a potência.
Otimizamos o perfil conhecido NACA e avaliamos cada tubo. Se você observar os perfis F-Wings da parte inferior do garfo e a transição perfeita entre e o quadro, verá que não escapou nenhum detalhe.
Como esta é a bicicleta para do Caleb Ewan, nos centramos especialmente também na transferência de potência perfeita, para obter a velocidade máxima de cada watt.
Se a velocidade, a capacidade de resposta e a aerodinâmica são importantes para você, esta é a bicicleta que você precisa!
--
A traseira de uma bicicleta é crucial para adicionar conforto e maximizar a transferência de potência.
Para maior conforto, os seat stays são conectados na parte inferior do tubo do selim. Devido a este ponto de contacto mais baixo, tanto o tubo do selim como o canote do selim podem filtrar as vibrações de forma mais eficaz. Além disso, os trilhos dos selins podem proporcionar mais flexibilidade vertical. Tudo isso resulta em uma pedalada mais confortável.
Quanto à obtenção de watts, o formato dos seat stays é oval com o lado mais largo no eixo horizontal. Esta é a chave para maximizar a transferência de energia. Ao colocar este lado largo na horizontal, cada watt produzido é convertido em velocidade, sem perder potência no caminho para a roda traseira.
Como você pode andar mais rápido sem pedalar mais forte? Como os objetos “cortam” o vento? Enquanto pesquisava formas de melhorar a aerodinâmica, a indústria de bicicletas começou a reunir conhecimentos da indústria da aviação. A partir disso, os conhecidos perfis de vôo da NACA para projetar asas e outros componentes começaram a ser aplicados aos tubos do quadro de uma bicicleta.
Com mais pesquisas, nossos engenheiros encontraram muitas otimizações potenciais adicionais. Ao encurtar a extremidade dos perfis NACA (F-Tubing), descobrimos que o arrasto foi reduzido. Também criamos uma ranhura no quadro chamada F-Surface Plus. A aplicação desta técnica criou um fluxo de ar que flui com mais eficiência ao longo do tubo.
Nosso carbono é fabricado pelo líder mundial de mercado: Toray. O fabricante japonês é líder em todos os aspectos do desenvolvimento de carbono e fornecedor das principais marcas mundiais em muitos setores.
Para a Série Essential, utilizamos dois tipos de carbono: 24T e 30T. A Série Elite, porém, vai um passo além e também usa carbono 50T e 60T. Com a adição destes dois carbonos, aliados a um grande esforço, conseguimos obter um peso extremamente baixo sem comprometer o conforto e a rigidez.
A Série Essential beneficia diretamente do conhecimento sobre a camada de carbono obtido através da criação da Série Elite. Isto significa que a nossa Série Essential atinge o mesmo nível de rigidez e conforto, embora um pouco mais pesada devido ao uso apenas de 24T e 30T, que requerem mais camadas em comparação com 50T e 60T para atingir a rigidez desejada.
A Noah Fast é a nossa bicicleta mais tecnológica e tem muito a ver com o formato dos seus tubos. Isso inclui F-Tubing, F-Wings, seat stays rebaixados, canote de selim em forma de D e guidão aerodinâmico.
Além disso, a Noah Fast apresenta muitas outras vantagens tecnológicas notáveis, como a integração do garfo e do guidão com o quadro.
Muitos desenvolvedores testam exaustivamente a aerodinâmica de cada peça, mas esquecem de testar a bicicleta como um todo. O nosso método de teste, por outro lado, garante que todos os aspectos da bicicleta sejam testados, bem como a integração perfeita de todos os componentes essenciais.
Além disso, o grande movimento central e os seat stays rabaixados desempenham um papel importante na conversão de cada watt em velocidade máxima. Agora você vê porque Caleb Ewan confia nesta bicicleta!
Na parte inferior do garfo da bicicleta estão pequenas “asas” aerodinâmicas – daí, F-Wings.
Os nossos engenheiros desenvolveram estas carenagens após extensos testes no túnel de vento, onde notaram que o cubo e a sua ligação ao garfo estavam causando turbulência. Estas carenagens F-Wings garantem que este fluxo de ar turbulento flua suavemente novamente.
Você pode comparar as F-Wings com as asas modernas de um avião, também chamadas de “asas quebradas” porque suas pontas dobram para cima. As pontas permitem que as aeronaves economizem muito combustível porque reduzem significativamente a turbulência do ar atrás das asas. Agora você vê como nossos F-Wings impactam significativamente sua economia de combustível!
O canote de selim em forma de D nas nossas bicicletas aerodinâmicas tem uma dupla função de aerodinâmica com forte ênfase no conforto. Suas influências aerodinâmicas são claramente vistas, já que seu perfil e ranhura são características de nosso F-Tubing. O perfil transversal do canote de selim também é mais curto do que o perfil NACA, por exemplo, do down tube.
Embora muito aerodinâmico, certamente incluímos muito conforto neste design exclusivo de canote de selim em forma de D. A parte traseira plana filtra muitos choques ao incorporar flexibilidade no canote do selim. Este é um recurso extra importante que adicionamos às nossas bicicletas aerodinâmicas, pois o conforto pode certamente melhorar o desempenho, especialmente durante treinos extralongos.
Especificação
Quadro: Fenix, 24T UD Carbon, Diamond Shape tubing, TA 12x142mm
Garfo: Fenix, 30T-24T HM UD Carbon, TA 12x100 mm
Grupo: SRAM RIVAL AXS- 2x12
Pedevela: SRAM RIVAL AXS, 172.5 , 48-35
Câmbio traseiro: SRAM RIVAL AXS AXS 12v
Cassette: SRAM RIVAL AXS , 10-33
Guidão: Noah Fast
Mesa: Noah Fast
Câmbio dianteiro: SRAM RIVAL AXS AXS
Freios: Disco hidráulico
Canote de selim: Noah Fast
Selim: Selle Italia X3 Boost , Black
Pneus: Vittoria Zaffiro Pro , 700x25c , Black
Tamanho máximo de pneu: 28 mm
Rodas: Forza Levanto
Limite de peso: 110 KG (Bicicleta e ciclista juntos
Pedais: não incluídos
Garantia
2 anos (+ 3 anos após o registro)
GEOMETRIA
